各位车长大家好！M系8级中坦AMBT早在去年1月的拍卖活动中加入到游戏中，这辆坦克以极差的开火后扩圈系数和炮控差的缺点，让绝大多数车长对它印象差到了极点。不过这辆坦克现在表现如何呢？是否是无人问津的状态呢？

坦克特色

● 360点单发伤害，炮弹穿深高，但是DPM低。

● 3发弹鼓装填机制，多样化输出模式。

● -9度俯角，炮弹穿深高，输出表现较好。

● 防护可圈可点，并不是纸糊装甲一捅就漏。

● 移动扩圈和开火后扩圈很大，非常影响输出节奏。

● 前进极速低，短距离机动转场表现尚可，限制了整车机动表现。

火力猛，但是限制多：360点的单发伤害，配合上3发弹鼓装填机制，AMBT的爆发输出能力在中坦中非常强。能在6秒内对敌人造成1000多点的伤害。AMBT弹夹中最后一发炮弹的装填期非常长：大约有18秒，所以不到危急时刻尽量不要打出弹夹中最后一发炮弹。

AMBT除了众所周知的8级中坦最差的开火后扩圈系数：7以外，它的移动扩圈数据也是VIII级中坦倒数级别的。火炮的百米精度还算可以，但是AMBT瞄准射击敌人时若不完全缩圈就开炮，那大概率会打飞。即便是完全缩圈也会有概率打飞，虽然这是经验之谈，但是相信您玩多了AMBT也会有这种感觉。

射击手感优秀：AMBT炮弹的穿深数据和飞行速度都非常棒，AMBT在瞄准高速移动目标时，并不需要提前预留太多的提前量，也不会因为弹速太慢无法抓住较短的射击窗口。

小心窝弹区！！！！

装甲还不错：AMBT继承M系大俯角的优良传统，拥有-9°俯角，能够适应绝大多数不规则的地形。它的首上装甲角度非常大，特别容易跳弹。炮塔装甲防护也不错，优秀的防弹造型，想要从正面击穿它的炮塔装甲，要么穿深足够高直接击穿装甲，要么去仔细瞄准射击它的弱点！

加速快，但前进极速低：AMBT的单位功率并不低，但是被极速限制最快能跑到40KM/H！这就不得不携带我们的“慢车救星”-涡轮配件了，携带涡轮后AMBT的极速提高，机动手感变得非常“丝滑”！

玩法建议

AMBT是一台在1.5线作战为主的坦克，绝大多数时间都是扮演负责支援队友、打输出的角色。AMBT的首上非常容易跳弹，但是它的窝弹区也不小，有概率会被打穿。不过在关键时刻，您还是可以尝试抗线，但是它的装甲并不足以让您去与重坦“硬碰硬”。

AMBT最大的特色在于其3发弹鼓、双APCR炮弹、单发伤害360点的105毫米主炮。对于AMBT来说不到关键时刻不要打出弹夹中最后一发炮弹。当然也不要忘记它也可以爆发输出，在6秒内能造成1080点伤害，在危急关头可以强行打完3发斩杀敌人！

AMBT的机动、视野和隐蔽都比较中庸，在战斗中不要逞能，要从安全区域机动转场，避免被敌人收过路费！AMBT单位功率高，起步快，但是极速低，它非常有必要带涡轮来解决极速较差的问题！

AMBT的炮控差强人意，不过满配状态下由于精度的提高，它输出表现还是不错的，只要圈缩到最小，中等距离上这门炮的表现还算可以的。驾驶AMBT战斗时一定要耐心去等缩圈或装填，利用高单发的优势先消耗敌人血量，再抓住机会利用高爆发带走敌人，这才是AMBT的核心玩法。

AMBT是一台特色非常分明的坦克，极差的开火后扩圈、双APCR炮弹、高弹速、高穿深、机动差、DPM低、略能抗的装甲，这也注定它不可能是一辆易上手的坦克。而且它的玩法和传统中坦差别太大了，各位车长您觉得这辆坦克好玩吗？

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• 发布日期：2025-09-11 22:06:37
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